Règles de piste : skier en sécurité et dans le respect des autres

• La personne qui arrive par derrière est responsable d’un dépassement sans danger.
• La vitesse et la façon de skier doivent être adaptées à son niveau, à la visibilité, au terrain et à la fréquentation.
• Avant de s’engager, de repartir ou de traverser une piste, il faut regarder en amont et en aval.
• Pour s’arrêter, choisir un endroit dégagé sur le bord de la piste, et non un passage étroit ou une bosse.
• Les balisages, les fermetures et les consignes du domaine skiable doivent toujours être respectés.

La règle fondamentale est de skier en gardant le contrôle. Cela ne signifie pas qu’il faut aller le plus lentement possible, mais qu’il faut pouvoir freiner, éviter un obstacle et réagir à tout mouvement imprévu. Les enfants, les débutants et les personnes dont la visibilité est réduite ont besoin de plus d’espace. Sur une piste large et dégagée, on peut choisir une trajectoire plus ample ; en cas d’affluence, dans les passages étroits ou lorsque l’état de la neige varie, il est préférable de réduire sa vitesse.

La personne située en amont voit souvent moins bien ce qui se passe plus bas. Celle qui arrive par derrière doit donc garder une distance suffisante et choisir une trajectoire qui ne surprendra personne. Il est possible de dépasser par la gauche ou par la droite, à condition de laisser suffisamment d’espace. La personne dépassée ne doit pas compter sur le fait qu’un côté lui sera réservé. L’essentiel est de conserver une bonne visibilité, une distance suffisante et d’effectuer des mouvements clairs et anticipés.

Avant de repartir à l’arrêt, de s’engager depuis le bord de la piste ou d’arriver d’une piste secondaire, il faut regarder en amont et en aval. Attendre un bref instant peut éviter une collision. Pour traverser une piste, il vaut mieux le faire le plus directement possible et à vitesse régulière. Lorsqu’on s’arrête sur une piste, il faut choisir un endroit bien visible sur le bord et éviter de s’arrêter derrière une bosse, à une intersection ou au milieu d’un passage étroit. En cas de chute, il faut dégager rapidement la piste lorsque la situation le permet.

Une attention particulière s’impose à la sortie des remontées mécaniques, près des gares aval et aux endroits où plusieurs pistes se rejoignent. Il faut tenir ses bâtons, ses skis et son snowboard de manière à ne pas gêner les autres. L’alcool et la fatigue diminuent les réflexes et la coordination. Faire une pause est préférable si la concentration, la force ou la visibilité baisse.

Une piste ouverte n’autorise pas à skier n’importe comment. Le terrain peut changer sous l’effet du soleil, du vent, de la neige fraîche, du verglas ou du passage de nombreux skieurs. Les couleurs des pistes donnent une première indication, mais ne remplacent pas votre propre appréciation. La page Comprendre le domaine skiable apporte des repères supplémentaires pour choisir les remontées et les pistes. Il faut respecter les consignes de l’exploitant, les barrières et les zones fermées, qui peuvent être mises en place en raison de travaux, d’un risque d’avalanche, d’une mauvaise visibilité ou d’autres dangers.

Après un accident, il faut d’abord s’assurer que l’on ne court pas soi-même de danger. Si l’on peut porter secours, il faut rendre les lieux de l’accident visibles, se tenir à l’écart du flux des skieurs et avertir les personnes qui arrivent. Il faut ensuite prévenir les secours compétents ou appeler le numéro d’urgence local. Indiquer l’emplacement, le nom de la piste, la remontée mécanique la plus proche et les repères visibles facilite les recherches. La page Secours sur les pistes et patrouille de ski explique les prochaines étapes pratiques. En cas d’urgence grave, le récapitulatif officiel des règles FIS peut servir de référence en Europe ; les consignes locales peuvent être plus strictes.

Qui est responsable lors d’un dépassement ? La personne qui arrive par derrière doit effectuer le dépassement de manière à ne pas mettre en danger la personne dépassée ni gêner sa trajectoire.

Où faut-il s’arrêter ? Sur le bord de la piste, à un endroit bien visible. S’arrêter derrière une bosse, dans un passage étroit, à une intersection ou au milieu de la piste est risqué.

Que faut-il faire avant de s’engager sur une piste ? Avant de partir, il faut regarder en amont et en aval. On ne s’engage de manière contrôlée que lorsque la trajectoire est libre.

Peut-on contourner une fermeture ? Non. Une piste reste fermée jusqu’à sa réouverture officielle, même si la pente semble praticable.

Que faire en cas d’accident ? Sécuriser les lieux, avertir les autres, appeler les secours et indiquer l’emplacement aussi précisément que possible. Il faut éviter de se mettre soi-même en danger.