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Plateforme au sommet du Cervin

Le sommet du Petit Cervin, dans le canton suisse du Valais, à 3 883 m d’altitude, doit être réaménagé. Les remontées mécaniques de Zermatt ont lancé un concours. La proposition la plus audacieuse de l’artiste suisse controversé Heinz Julen l’a emporté. Un symbole suisse innovant doit voir le jour. Il s’agit d’un projet audacieux et très controversé. Certains le qualifient même de « fou ».

Vue panoramique sur le domaine skiable

Le sommet du Petit Cervin est réputé pour sa vue panoramique à couper le souffle sur le domaine skiable. La plus haute plateforme du monde accessible par téléphérique offre une vue sur plus de 38 sommets de quatre mille mètres et glaciers. Les opposants à Julen veulent préserver la magie originelle du sommet. Les deux parties ont sans doute raison, mais un projet finira par l’emporter.

Plateforme au sommet du Cervin
Plateforme au sommet du Cervin

Date: 11.10.2007

Un sommet de 4 000 mètres construit par l’homme

Il s’agirait du premier sommet artificiel de 4 000 mètres construit par l’homme. Plus de 70 millions d’euros sont prévus pour les coûts de construction du projet. Pour accéder à l’édifice de 117 m de haut, il faudrait emprunter des cabines pressurisées, en raison de la faible pression atmosphérique à 4 000 m d’altitude. Un hôtel — ou, pour être plus précis, un hébergement pour la nuit — devrait être aménagé au sommet, dans une pyramide. Cinquante personnes pourraient y vivre cette expérience magique, presque comme dans l’espace. Des ascenseurs vitrés transporteraient les visiteurs jusqu’à la pyramide, dans sa partie nord-est. Des investisseurs sont encore recherchés.

Un hébergement pour alpinistes est prévu

Les remontées mécaniques de Zermatt prévoient dans un premier temps de construire un restaurant à l’automne 2007. Un hébergement pour alpinistes doit également être aménagé au sommet. À cet effet, une demande de permis de construire a été déposée pour un projet dont les coûts dépassent 5,5 millions d’euros. La demande concernant la pyramide est prévue pour le printemps. Le délai d’obtention des autorisations est estimé à deux ou trois ans. Dans environ sept ans, une plateforme sensationnelle pourrait alors être construite pour le monde entier. Le projet est en tout cas réalisable sur le plan technique.